數(shù)控車床加工的組成 （導讀：大朗數(shù)控車床CNC車削加工的主要對象 http://paroma.cn/Article/dalangshukongCNCchex_1.html）

  與普通機床相類似，數(shù)控車床加工是數(shù)控機床中應(yīng)用最廣泛的一種。如圖6-1所示，數(shù)控車床加工大致由五個部分組成。

  ①車床主機即數(shù)控車床的機械部件，主要包括床身、主軸箱、刀架、尾座、進給傳動機構(gòu)等。

  ②數(shù)控系統(tǒng)即控制系統(tǒng)，是數(shù)控車床加工的控制核心，其中包括CPU、存儲器、CRT等部分。

  ③驅(qū)動系統(tǒng)即伺服系統(tǒng)，是數(shù)控車床加工切削工作的動力部分，主要實現(xiàn)主運動和進給運動。

  ④輔助裝置是為加工服務(wù)的配套部分，如液壓、氣想·動裝置，冷卻、照明、潤滑、防護和排屑裝置。

  ⑤機外編程器是在普通的計算機上安裝一套編程軟件，使用這套編程軟件以及相應(yīng)的后置處理軟件，就可以生成加工程序。通過車床控制系統(tǒng)上的通信接口或其他存儲介質(zhì)(如軟盤、光盤等)，把生成的加工程序輸入到車床的控制系統(tǒng)中，完成零樣的加工。

  總體上，數(shù)控車床與普通車床相比，其結(jié)構(gòu)仍然由床身、主軸箱、刀架、進給傳動系統(tǒng)、液壓、冷卻、潤滑系統(tǒng)等部分組成。但數(shù)控車床加工由于實現(xiàn)了計算機數(shù)字控制，其進給系統(tǒng)與普通車床的進給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)的差別。在普通車床中，主運動和進給運動的動力都來源于同一臺電機，它的運動是由電機經(jīng)過主軸箱變速，傳動至主軸，實現(xiàn)主軸的轉(zhuǎn)動，同時經(jīng)過交換齒輪架、進給箱、光杠或絲杠、溜板箱傳到刀架，實現(xiàn)刀架的縱向進給移動和橫向進給移動。主軸轉(zhuǎn)動與刀架移動的同步關(guān)系依靠齒輪傳動鏈來保證。而數(shù)控車床則與之完全不同，其主運動和進給運動是由不同的電機來驅(qū)動的，即主運動(主軸回轉(zhuǎn))由主軸電機驅(qū)動，主軸采用變頻無級調(diào)速的方式進行變速。驅(qū)動系統(tǒng)采用伺服電機(對于小功率的車床采用步進電機)驅(qū)動，經(jīng)過滾珠絲杠傳送到機床滑板和刀架，以連續(xù)控制的方式，實現(xiàn)刀具的縱向(Z向)進給運動和橫向(X向)進給運動。這樣，數(shù)控車床加工的機械傳動結(jié)構(gòu)大為簡化，精度和自動化程度大大提高。數(shù)控車床加工主運動和進給運動的同步信號來自于安裝在主軸上的脈沖編碼器。當主軸旋轉(zhuǎn)時，脈沖編碼器便向數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出檢測脈沖信號。數(shù)控系統(tǒng)對脈沖編碼器的檢測信號進行處理后傳給伺服系統(tǒng)中的伺服控制器，伺服控制器再去驅(qū)動伺服電機移動，從而使主運動與刀架的切削進給保持同步。

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