數(shù)控車床的組成、加工原理以及與普通車床的區(qū)別
文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2014-03-18 22:38:00
1.數(shù)控車床的組成 (導讀:東莞CNC車削數(shù)控機床的組成及工作原理 http://paroma.cn/Article/dalangCNCchexiaoshuk_1.html)
2.數(shù)控機床加工的原理
數(shù)拉機床加工的原理是:首先要將被加工零件的圖樣及數(shù)拉機床加工工藝信息數(shù)字化,用規(guī)定的代碼和程序格式編寫加工程序;然后將所編程序指令輸入到機床的數(shù)控裝置中;再后數(shù)控裝置將程序(代碼)進行譯碼,運算后,向機床各個坐標的伺服機構和輔助控制裝置發(fā)出信號,驅動機床各運動部件,控制所需要的輔助運動,最后加工出合格零件。
3.數(shù)拉車床的結構以及與普通車床的區(qū)別(見圖1)
從總體上看,數(shù)拉機床加工沒有脫離普通車床的結構形式,它沒有傳統(tǒng)車床的進給箱和交換齒輪架,其主運動,進給運動的形式?jīng)]變,而是改變了驅動的方式。Z、X兩方向的運動是由伺服電機直接驅動滾珠絲杠運動同時帶動刀架移動,形成縱橫向切削運動,從而實現(xiàn)車床的進給運動。而主軸帶動工件旋轉形成數(shù)拉機床加工的主運動。這就是數(shù)拉機床加工的傳動原理。
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